形变监测雷达的方位视场，并不是在所有距离上都同样可用。EchoSAR S300 的有效方位范围在 100 m 处约为 ±60°，在 300 m 处收窄到约 ±30°。远处偏离视轴的区域回波较弱，测量可靠性下降。因此远距离设站时，要把重点区域放在视轴附近。近距离设站时，方位覆盖较宽，可以兼顾壁面两侧。布设多台时，相邻雷达的有效范围应当有一定重叠。重叠区的数据可以互相比对，检查两台设备读数是否一致。星地遥感的方案图会同时标出名义视场和有效范围，避免覆盖估计偏乐观。远距离站位的覆盖面积看起来大，可用部分要按有效范围计。 雷达站位优先选在对侧或坡外，远离落石影响区。高陡边坡形变监测雷达
EchoSAR 一体化机身，为长期部署而设计，轻量安装，降低现场复杂度，支持 4G 或网络数据通信。设备到现场后固定在稳定的支架上，接通供电，对准监测区域，就可以开始工作，数据通过 4G 或有线网络回传到平台。这样的设计，缩短了安装周期，也降低了对现场通信和施工条件的要求。EchoSAR 有两个主要型号。S300 面向边坡形变监测，F100 面向桥梁挠度监测。两款设备外观一致，是两款不同的设备，差异主要在算法：边坡的形变量大、速度慢，桥梁挠度则是小幅、高频的动态响应，二者对测量方法的要求不同。选型时应当按监测对象来选，不能把两个型号互相替代使用。 施工边坡桥梁挠度监测雷达雷达与视觉融合可以更快识别塌陷，减少误报。
雷达监测对被测对象的表面有要求。岩石、混凝土、金属表面的回波稳定，适合雷达；覆盖茂密植被、水面或经常移动物体的表面，相位不稳定，需要布设角反射器。设计方案之前，需要先到现场勘察被测面的状况，评估回波强度，必要时在关键位置安装角反射器，使监测的可靠性。回波信号强度分析是雷达方案设计的重要环节。根据设站距离、被测面的材质和角度，估算回波强度，判断信噪比是否满足监测要求。信噪比低的区域，位移精度会下降，需要调整设站位置、增加设站数量或者布设角反射器。这一步在方案阶段做好，可以避免设备安装后发现数据质量不满足要求。
EchoSAR S300 形变监测雷达的视场为方位 120°、俯仰 25°。主机可以绕视线轴旋转 90° 纵置，此时视场对调为横向 25°、竖向 120°。宽而矮的坡面适合横置，高而窄的岩壁适合纵置。规则可以简单记作：壁面的长边对着宽视场。一面 78 m 宽的岩壁，在 50 m 站距上方位半角约 38°，横置即可一次扫过整个横断面。若壁高明显大于壁宽，横置时竖向 25° 会成为限制，改为纵置更合适。姿态在方案阶段确定，安装支架随之设计。同一台设备有两种姿态，星地遥感的雷达因此能适应几何差别很大的边坡。横置还是纵置，会直接写进安装图和配置清单。 雷达横置时竖向视场 25°，壁高 45 m 需要退到约 97 m。
形变监测雷达方案依赖准确的壁面几何，而地图定位常常不够准。路名标注点与真实陡崖之间，可能相差十几米到几百米。曾有定位点落在平缓台地上，与照片里的陡崖明显不符。所以星地遥感做 EchoSAR 初步方案时，会先下载公开高程和路网数据。再把照片中的壁面、路缘和对侧地形与高程数据匹配。匹配结果用来估算壁高、站距和视线角度。这些估算值在方案中注明为示意，等踏勘实测后替换。这一步能提前发现站位不利的点位，减少现场返工。站位一旦改动，覆盖、台数和投入都要重新核算，所以这一步宁早勿晚。 F100 采样率可达 50 Hz，车辆过桥的挠度过程可以完整记录。库岸边坡MIMO毫米波雷达监测厂家直销
引用雷达指标要绑定型号和条件，不能单独引用一个数字。高陡边坡形变监测雷达
用 F100 形变监测雷达测桥梁挠度，设站几何决定数据的含义。雷达通常放在桥下地面、承台或墩旁，仰视主梁底面。挠度是竖向的，视线越接近竖直，挠度在视线上的分量越大。视线偏斜时，读数需要按夹角换算为竖向挠度。一次观测可以同时覆盖多个截面，每个截面对应一个或几个分辨单元。平整的混凝土梁底回波通常较稳定，必要时在关键截面加装角反射器。设站点要避开桥下车辆和行人频繁经过的位置。星地遥感出具 F100 方案时，会给出各截面的视线夹角和换算方法。视线夹角确定后，换算系数在整个监测期内保持不变。 高陡边坡形变监测雷达
深圳市星地遥感科技有限公司免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的商铺，信息的真实性、准确性和合法性由该信息的来源商铺所属企业完全负责。本站对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。
友情提醒： 建议您在购买相关产品前务必确认资质及产品质量，过低的价格有可能是虚假信息，请谨慎对待，谨防上当受骗。