上海HIROTAKA行价 创新服务 大藤供

HIROTAKA 增压缸（气液增压缸 / 气动动力缸）由日本 HIROTAKA 精机株式会社研发制造，集成气动增压与液压出力一体，以压缩空气作为***动力源，无需配套液压泵站，即可输出油压级别的大推力。HIROTAKA 产品推力覆盖 0.5–44 吨，空行程比较高可达 300mm/s，200mm 行程可在 0.5 秒内快速完成；依靠调压阀实现推力无级调节，搭配位置传感器、内置阀组、停止阀等多种可选配件，支持位置检测、紧急停止与微动控制。紧凑一体化结构，安装便捷、低噪音、漏油风险低，广泛应用于汽车零部件压装、电子精密压合、轴承压入、铆接、冲孔、模具压印与工装夹紧等自动化产线，是替代传统液压站的高效省力解决方案。PCS/PCM/PCH 系列 HIROTAKA 增压缸，多规格覆盖 0.5–44 吨出力需求。上海HIROTAKA行价

日本 HIROTAKA 气液增压缸，采用气液一体化结构，*依靠工厂压缩空气驱动，无需配置液压站，大幅简化设备配套。产品出力范围 0.5～44 吨，推力可通过气源压力灵活调节，动作响应速度快，机身紧凑节省安装空间。低泄漏、运行稳定耐用，广泛应用于轴承压入、零件铆接、精密压合、模具夹紧等工序，是自动化压装设备的推荐动力部件。日系原装气液增压单元，空压驱动产生大压力。出力可调、响应快、结构紧凑，无液压站配套需求。适配精密压装、铆接、夹紧、冲压等工艺，型号齐全，支持自动化设备集成，维护便捷，适合批量产线长期稳定使用。上海HIROTAKA行价HIROTAKA 气液增压缸一体式紧凑结构，无需外置液压站，高速往复作业削减设备使用成本。

HIROTAKA 浮动接头采用精密球面浮动机构，可同时补偿径向偏移与角度偏摆，吸收安装与运行带来的对中误差，从根源规避刚性连接带来的侧向应力。区别普通接头，其摆动 + 滑动复合浮动机制，动作流畅无卡顿，自润滑轴承长期稳定工作，无需频繁保养。HIROTAKA 浮动接头 产品线丰富，标准款适配气动气缸，强力款针对油压重载工况，多螺纹规格、多种安装接口可选，可直接集成活塞杆端。选用耐磨精密材质，抗冲击，适配高低温、粉尘车间环境；可降低设备装配难度，减少调试工时，有效降低气缸损坏、漏油漏气等故障，提升自动化压装、定位、搬运模组的长期运行可靠性，是非标自动化机械设计中保护气缸的**配套元件。

在半导体光刻、晶圆传输工序，HIROTAKA 真空吸盘采用无损伤吸附设计，低冲击释放，避免静电与表面划伤，保障精密芯片加工品质；3C 电子行业用于玻璃盖板、柔性屏、PCB 电路板的上下料与移栽；汽车零部件、新能源行业可搬运钣金、绝缘板材。HIROTAKA 吸盘自带浮动补偿能力，HIROTAKA 真空吸盘可兼容轻微不平整工件表面，无需复杂导向机构即可完成高精度定位搬运，HIROTAKA 真空吸盘非常适合多品种小批量柔性产线改造，降低自动化设备改造成本。HIROTAKA 一体式气液增压缸结构紧凑，单阀简易**，无需液压站，大幅降低设备运维成本。

HIROTAKA 浮动接头，专为气缸活塞杆与负载柔性连接设计，分为空压气缸标准型与液压气缸强力型两大系列。依靠球面摆动与支点滑动结构，吸收气缸与工件之间的同轴偏心、角度偏差，消除传动过程中的侧向载荷，避免活塞杆受偏心应力变形、密封件提前磨损，保护气缸本体，大幅延长整机使用寿命。HIROTAKA 浮动接头产品自带自润滑结构，运行顺滑低摩擦，支持螺纹、法兰、支架多种安装形式，规格覆盖***，HIROTAKA 浮动接头部分型号可选防尘罩，适配自动化压装、检测、工装直线往复传动场景，降低设备装配同轴度调整难度，减少调试工时。HIROTAKA 真空吸盘，精密抓取，定*锁固。上海自动化HIROTAKA大概价格

HIROTAKA 增压缸气路布局简易，拆装维保便捷，冲压刻印工装通用，原装品质保障长久工况稳定。上海HIROTAKA行价

HIROTAKA 增压缸采用气液复合增压原理，工作分为快速进给、增压出力、复位三个阶段。空行程阶段气缸快速推进，接触工件后自动切换增压模式，依靠活塞面积比放大压力输出大吨位压出力。HIROTAKA 增压缸分为 PCM 小型精密型、PCS 标准型、PCH 重型高推力系列，适配从轻量精密装配到重型冲压的不同工况。支持长行程定制，可搭载磁性位置检出开关、集成操作阀、停止阀，实现微动操作与急停保护；相比传统液压系统，省去泵站、复杂油路，减少漏油隐患，能耗更低，调试维护更加简单上海HIROTAKA行价